2023/09/05

鉛筆で描いたハイヒール。

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B3サイズ イラストボード(ケント紙)

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2023/09/04

紅葉葉楓(モミジバフウ)の実を鉛筆で描く。

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2023/01/01

新しい年。

年賀状に貼り付けたQRコードから来た方もそうでない方も

あけましておめでとうございます。

 

時折冬の雨が降るものの、昨年の荒天よりはマシなお正月です。

徹夜です。さすがこの時間になるとボーッとして頭痛が出て来ました。

 

今年の夏もグループ絵画展があります。

例年、年が開けると焦りますが初夏まで何もせずにいて、ドタバタします。

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2022/11/25

誰もいない「美浜美術展」

金曜昼下がり、銀行の待合所の新聞で目にした「第33回 美浜美術展」の記事。

入賞作家の文章と共に作品が掲載されていた。

場所は美浜町学習センターなびあす。

全国公募でこの地域ではハイレベルな美術展。

ところが新聞に掲載された日なのに人がいない。

50分位いたけれど誰もこない。

 

この時期としては暖かくて天気のいい午後。

平日だから人がいないのか?

深まりゆく秋の日差しがロビーに差し込んで眩しい。おっと!二重表現か。

連携展示として地元高校の美術部や小中学生の作品も展示されている。

 

会場を出ると秋空にヒコーキ雲が。

コスモスが揺れている。

気持ちのいい午後だ。

嫌なことを思い出さなければの話だが。

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2022/11/20

ネコを描いてみました。(鉛筆)

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2022/11/05

画廊喫茶

画廊喫茶 未完成

僕がこの喫茶店を知ってから40年以上経つ。

久しぶりに訪れた。15年ぶりくらいか?

壁に染み込んだタバコのヤニと干からびたレザーのイスが歴史を感じさせてくれる。

コーナーに鎮座する英国製の「VITAVOX CN-191」スピーカーからは昭和にピックアップされた音が、今やっと届いたような、そんな不思議な感覚を覚えた。

 

いろんな事があり、多分僕はもうここへは来ることはないだろうと思っていた。

 

現代美術作家の展示がされていた。作者名が展名にはなっているけれど、作品には名前も題名もないのがいい。

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淡い色合いが一時すべてのことを忘れさせてくれる。

心配ごとなんかどうでもいいような気になり、気分良く店を出たけれど、歩くうちにズンズン重いものが体に溜まってきた。

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2022/02/10

雪が積もるとその感触を楽しみたくなる。

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以前は広いところで楽しめたけれど今はそんな所はない。

ゆっくり走れば雪の上だとエンジン音はほとんど聞こえない。ややくたびれた耳にはほとんど無音だ。

右足に力を入れるとターボが鳴きだす。

あまりいい声ではないけれど、その仕事はステアリングを通じて感じることができる。

雪の上で遊んだ燃費は5.6km/L

MERCEDES A250 4MATIC Sedan

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2022/01/01

あけましておめでとうございます。

令和四年になりました。

昨年はたったの四回の更新でした。

最後は8月21日。暑い最中でした。

机上のセミの抜け殻を見て、暑かった夏がとても懐かしく感じられます。

そして年末には積雪。

猫はクリスマスのご馳走を食べ放浪の旅に出ました。

今年の夏にはグループ展(絵画)があります。

昨年の展覧会は6月になってバタバタとしたので今年は・・・と思いながらも昨年同様になるんでしょうね。

 

とにかく僕を知っている方も知らない方も本年もどうぞよろしくお願いいたします。

 

 

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2021/08/21

鉛筆で描くネコ

鉛筆と色鉛筆で描いてみました。Img_2251

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2021/01/30

雪 A 250 4MATIC Sedan

昨年春から乗り始めたA 250 4MATIC Sedan 初めての冬である。

4MATICだから雪道も安心。FFベースだけれどリアがグッと下がって加速するのは頼もしい。

ただリアに駆動力が伝わるとやや力不足の感もある。

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ノーマルタイヤはピレリのCINTURATO P7 205/55 R17だけれどスタッドレスはブリジストンのBLIZZAK VRX2 225/45 R18でややバタつく。

A 250 4MATIC Sedanにはややサイズが大きいようだ。

ノーマルタイヤの205/55 R17のようなしなやかさは無い。 225/45 R18はドタンバタンである。見た目はいいのだけれど・・・。

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A 250 4MATIC Sedanはリアサスがマルチリンク(A 180 Style Sedanはトーションビーム)A 180に18インチを入れるとどんな乗り心地のなるのだろう。

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2021/01/28

A-Class Sedan

「デッサンが狂っている。」街中で停車しているA-Class Sedanを見かけるとそう思う時がある。

遠近法がおかしくなっている。

もちろん実際はそんなことはないのだが、なんだかだまし絵のような錯覚を覚えることがある。

 

AMGライン仕様だと塊感が出ていいのだけれど、ウエストが重い印象。一言で言えば「デブ」に見える。

それにインテリアにマキアートベージュ(本革)が選べない。

いちばんの問題はAMGライン仕様だとそのハリボテ化により最低地上高が135mmから120mmへと僅かではあるが15mm下がってしまうことだ。積雪地ではこれはつらい。しかも30kg重量が増えるデブ化である。

 

写真は今庄の山中。ノーマルのウエストのくびれがステキだ。Img_2072 

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2020/12/11

敦賀港イルミネーション

敦賀港イルミネーション「ミライエ 」2020までドライブ。

平日なのですぐ近くまで車で行けました。

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こんな時期なので、声のとーっても大きいかの国の方々がいないので、落ち着いたいい夜でした。

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