SUBARU R1(S) 4回めの冬。

熱心な（カテゴリー「車」）の読者？にはおわかりだと思いますがSUBARU R1(S)のシフトゲート付近の様子がちょっと変わりました。白く光っている部分は全てポリッシュドアルミです。以前アップルマークの時に書いたやりかたで「R1」ロゴも切り出しました。詳しくは「SUBARU R1sとMac」をごらんください。

さてR1にとっては4回めの冬（雪）となりました。AWDなので雪道や天候の急変には心強いものがあります。
でもこの冬になり雪道の走行に不安を感じてきました。
軽自動車であるR1はトレッドが狭く極端に短いホイールベースを考えれば走行にいい条件とは言いがたく特に雪道ではAWDの恩恵も時には？（ハテナ）と思ってしまいます。
FWD (Front Wheel Drive)前輪駆動のPOLOの時はぐんぐん前輪が引っぱってくれて後輪は「あなた（前輪に）についていきます。」といった安定した走行でしたが、R1（AWD)の後輪はかなりおせっかいで存在を主張してきます。人によってはそれが頼もしく感じるかもしれません。あまりお金のかかっていないAWDなのでしかたないのかもしれません。ほんらいならハイテクデバイスでカバーする部分なんでしょうが・・・。

もうすぐ販売が終了するR1ですがこんなに趣味性のある軽自動車は当分出てこないでしょう。もしかしたら永遠に・・・
安全でいつも快適にを求めるならVW　POLOをすすめます。でも普通がイヤな人にはR1をすすめます。