
写真はSUBARU R1(S)AWDのリアデフの左側です。
オイルが滲んでいます。右側も同じような具合です。
で、12ヵ月点検の時に左右のギアオイルシール交換してもらいました。
保証延長に入っているので無料でしたが保証がないと¥14,000ほどするそうです。
あとはプラグとエアーエレメント交換。
せっかく春先に冬タイヤからノーマルタイヤに戻した時に、タイヤローテーションしたのにまたタイヤローテーションされてしまった。
ディーラーの整備は「タイヤローテーション」の項目があるからやるんでしょうが、これじゃいつも減ったタイヤがフロントにきてしまいます。
やれやれ。
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